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Li conosci gli sguardi. Quelli che dicono ma-qui-pedalerà-per-davvero-una-hardtail ? Prepàrati a riceverne di più, di quegli sguardi. L'Epic Hardtail è veloce, leggera e capace e stabilisce gli nuovi standard di quello che è possibile fare con una macchina da corsa del cross-country.
Realizzare la bici più leggera possibile è sempre stata la gara all'interno della gara, ma a quale costo? La battaglia dei grammi non è certo stata senza vittime e le bici XC hardtail sono diventate famose per una guida dura e nervosa che andava a scapito della capacità e della versatilità.
Ma chi ha detto che la fatica di combattere contro la tua bici ti rende più veloce? Bisogna riconoscere invece, che la bici più veloce è più di semplicemente una bici leggera. Basta con le scosse-fino-alla-morte, il misurare-i-dolori-del-didietro-in-base-alla-distanza e avanti con il nuovo pensiero. L'Epic Hardtail, ridicolmente capace, misticamente confortevole, leggero da far girare la testa, e veloce a tutto tondo.
Certo, abbiamo ottimizzato ogni piccolo particolare dell'Epic Hardtail per realizzare comunque il telaio di produzione industriale più leggero al mondo, ma il nostro impegno era soprattutto di creare una Epic Hardtail capace e confortevole con una geometria aggressiva ispirata al singletrack, dare ampio spazio per gli pneumatici, e prevedere un ottimo assorbimento nel piano verticale - il tutto nella creazione di una bici che vive e respira le fondamenta della velocità.
Componenti di qualità come la forcella RockShox Judy Gold e la trasmissione Shimano.
TELAIO | FACT 11m Full Carbon, Modern XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm rear spacing, internal cable routing, 100mm of travel |
FORCELLA | RockShox Judy Gold, Motion Control damper, Solo Air, 42mm offset, 15x110mm thru-axle, 100mm of travel (XS - 80mm travel) |
ATTACCO MANUBRIO | Specialized XC, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise |
MANUBRIO | Specialized Alloy Minirise, 10mm rise, 750mm, 31.8mm clamp |
FRENO ANTERIORE | Shimano M6100, 2-piston caliper, hydraulic disc |
FRENO POSTERIORE | Shimano M6100, 2-piston caliper, hydraulic disc |
CAMBIO POSTERIORE | Shimano SLX M7100, SGS, 12-speed |
COMANDI | Shimano SLX, M7100, 12spd |
CASSETTA | Shimano Deore M6100, 12spd w/Hyperglide+, 10-51t |
CATENA | Shimano Deore M6100, 12spd w/quick link |
GUARNITURA | Shimano MT511, 32T Chainring |
PEDALI | Non compresi |
CERCHI | Alloy, Offset Design, Tubeless Ready, 25mm internal width, 28h |
MOZZO ANTERIORE | Shimano MT400-B, Centerlock 28h, 15x110 Boost |
MOZZO POSTERIORE | Shimano MT510-B, Centerlock 28h, 12x148 Boost, Microspline |
PNEUMATICO ANT. | Fast Trak, Control casing, GRIPTON® compound, 60 TPI, 2Bliss Ready, 29x2.3" |
PNEUMATICO POST. | Fast Trak, Control casing, GRIPTON® compound, 60 TPI, 2Bliss Ready, 29x2.3" |
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